Les participants

Dans le chapitre 2 – Open Source de la Lesser Open Bee License 1.3, un participant est défini comme toute organisation ou individu contribuant, utilisant, reproduisant, distribuant, modifiant ou redistribuant des travaux techniques, de la documentation ou des produits physiques créés dans le cadre d’un projet sous licence Bee.

Tous les participants acceptent, par leur contribution, les droits et obligations de la licence : partage transparent des résultats, attribution correcte, respect des limites intellectuelles et engagement en faveur de l’innovation collective. Ils font partie du Consortium Collaboratif Abeille coordonné par Technoplane SAS.

🎓 Participants étudiants – Chapitre 2 Open Source

Le cœur de l’écosystème collaboratif de l’abeille réside dans le travail des étudiants universitaires qui développent des modèles, des simulations et des rapports chaque année académique. Ces contributions sont réalisées dans le cadre du chapitre 2 – Open Source de la licence et sont diffusées publiquement avec attribution complète.

Chaque équipe d’étudiants contribue à un projet spécifique, partageant ses résultats sur le Wiki Collaborative Bee et sur les dépôts institutionnels :

Équipes Bee-Plane™ : structure modulaire de l’avion, conception des ailes et de l’empennage, aérodynamique et modélisation 3D Onshape.
Équipes Mini-Bee™ : architecture du système VTOL hybride, ergonomie du cockpit et développement du pilote automatique.
Équipes ISO-Plane™ : mécanismes de transport de conteneurs, validation aérodynamique et études de l’empreinte carbone.
GPS 4D™ teams : optimisation des trajectoires, modélisation météorologique et simulation collaborative de l’espace aérien.

Le travail des étudiants est effectué sous la référence officielle :

« Tâche réalisée sous la licence Lesser Open Bee License 1.3 – Chapitre 2 Open Source – © coordinateur Technoplane SAS« .

Ces résultats ouverts sont utilisés par les nouvelles générations d’universitaires et par les partenaires industriels qui développent les prochains niveaux de maturité technologique (TRL 3 → TRL 5).

🏫 Universités et écoles partenaires

Depuis 2013, plus de dix écoles d’ingénieurs ont contribué à des projets sous licence Bee, travaillant en collaboration dans un cadre open-source transparent.

ENSTA Paris – Ingénierie des systèmes, analyse du carbone et développement de simulations GPS 4D.
ESTACA Bordeaux – Structures d’aéronefs, systèmes de conteneurs et essais aérodynamiques.
Ecole Centrale de Lyon (ECL ) – Mécanique des structures, modélisation des collisions et analyse des matériaux composites.
INSA Toulouse – Conception aérodynamique, optimisation CFD et études en soufflerie.
Cy-Tech Cergy – Intégration de l’intelligence artificielle, logiciels de simulation et systèmes de données.
Polytech Paris-Saclay et Supméca – Intégration mécanique et tests de systèmes.
ISAE Supaero et Université de Bordeaux Labs – R&D collaborative et développement de jumeaux numériques.

Chaque institution héberge sa propre section Bee avec des équipes d’étudiants dédiées, coordonnées chaque année par des ateliers ouverts, des audits inter-écoles et des revues TRL conjointes organisées par Technoplane SAS.

🔬 Laboratoires de recherche et superviseurs académiques

Chaque équipe académique travaille sous la supervision de professeurs et de chercheurs qui veillent à la rigueur scientifique et au respect des licences. Ils agissent comme des gardiens du savoir, en assurant la continuité de la documentation entre les générations d’étudiants.

Laboratoire d’Aérodynamique – INSA Toulouse : analyse numérique et expérimentale de l’écoulement de l’air.
Groupe de recherche ESTACA pour les systèmes VTOL : performance du rotor et propulsion hybride.
ENSTA Paris Data Science Lab : gestion des données de simulation et prédiction des trajectoires GPS 4D.

Les superviseurs valident les produits livrables avant leur diffusion publique et s’assurent que chaque rapport ou modèle fait référence à la Lesser Open Bee License 1.3.

🏭 Partenaires industriels et institutionnels

Les participants industriels collaborent dans le cadre d’accords privés ou semi-ouverts définis par d’autres chapitres de la licence. Ils soutiennent la construction de prototypes, les essais et le transfert de technologie vers des environnements opérationnels.

Technoplane SAS (Coordinateur) : autorité de licence, gestion de projet et coordination d’audit.
Fabricants et fournisseurs aéronautiques : validation structurelle, fabrication de matériaux composites et intégration des essais en vol.
Fonds publics de recherche et programmes régionaux d’innovation : soutenir l’éducation ouverte et l’évaluation environnementale.

Lorsqu’un résultat de source ouverte entre dans une application industrielle, les redevances (7 % par défaut) sont distribuées conformément aux règles de la licence « Lesser Agreement », ce qui garantit une reconnaissance équitable pour les contributeurs universitaires et les entreprises.

🌍 Le Consortium de collaboration pour les abeilles

Le consortium rassemble tous les participants – étudiants, éducateurs, chercheurs et ingénieurs – au sein d’un réseau unifié dédié à l’innovation aéronautique ouverte, éthique et durable. Chaque année, des symposiums et des examens conjoints sont organisés pour évaluer les progrès et partager les résultats publiquement.

Tous les participants s’engagent à respecter la Charte de collaboration ouverte :

Partager les résultats de manière transparente sur des répertoires publics.
Respectez la paternité des équipes précédentes.
Appliquer des principes de conception durables et éthiques.
Utilisez et citez la licence officielle dans tous les produits livrés.

Grâce à cet effort collectif, les projets Bee démontrent que l’innovation aérospatiale à grande échelle peut être réalisée de manière collaborative, éducative et ouverte – en parfaite adéquation avec la licence Lesser Open Bee 1.3 Chapitre 2 Open Source.

Page créée pour le Réseau collaboratif de l’abeille – Participants travaillant sous la Petite Licence Ouverte de l’Abeille 1.3 © Coordinateur Technoplane SAS.